インドに「２８万円カー」登場、最も安い車の半額以下

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インドに「２８万円カー」登場、最も安い車の半額以下




インドに「２８万円カー」登場、最も安い車の半額以下




肉まん父さんは、2007年11月の





「長期安定政権?」



という記事で「中国」や「インド」のことに言及しましたが、




その内容に関連するタイムリーなニュースがさきほど、配信されたようです。




ここから引用です。→


インドに「２８万円カー」登場、最も安い車の半額以下


　【ニューデリー＝実森出】インドの大手財閥タタ・グループ傘下のタタ自動車が１０日、１台１０万ルピー（約２８万円）の超低価格車を初めて報道陣に公開した。


　二輪車から乗用車への乗り換えが急ピッチで進むインド市場での浸透を狙う。１１日からデリーのモーターショーで一般公開する。


　全長３・１メートル、幅１・５メートル、高さ１・６メートル。車名は微細さを表す「ナノ」。１０万ルピーは税別、送料別の価格で、インド国内で現在、最も安い小型車の半額以下だ。発売は２００８年後半になるという。


　思い切ったコスト削減のためエアコン、ラジオ、パワーウインドーなどは付いていない。ワイパーも１本、ドアミラーも運転手側だけと、装備は最小限に絞り込んだ。グループ総帥でタタ自動車会長のラタン・タタ氏は「４年前に開発に着手してから原材料価格も上昇した。多くの人がこの価格での開発は無理だと言ったが、約束は約束だ」と語った。


　インドなど新興国の自動車市場で勝ち残るには、低価格車がどれだけ浸透するかがカギを握る。日産自動車・仏ルノー連合もタタを追随する形で低価格車の開発を表明している。


（2008年1月10日23時43分 読売新聞）



←ここまで





「インドに「２８万円カー」登場、最も安い車の半額以下」



からの引用です。




インドという人口が多い国に自動車が増えると、今問題視されている「地球温暖化」「環境問題」「エネルギー問題」「資源問題」etcなどを考慮する必要はありますが、「新たな可能性」「新たな選択肢」が増えるという観点で見ると、今回のニュースはおもしろいのではないか、と肉まん父さんは個人的には考えています(ニコッ)。